In oktober 1949 start de productie van de 2CV. Het eerste model heeft een tweecilinder-boxermotor van 375 cm³ die een vermogen levert van 9 pk bij 3.800 toeren per minuut. Aan dit luchtgekoelde motorblok wordt een drieversnellingsbak met overdrive plus een achteruitversnelling gekoppeld. Hiermee haalt de auto een topsnelheid van maar liefst 65 km/h; de kruissnelheid bedraagt 55 km/h. De 2CV kan vier personen plus vijftig kilo bagage vervoeren.

Wielen en koets van deze eerste Eenden zijn in de kleur grijs gespoten; een andere kleur levert Citroën niet. De motorkap van de eerste Eend wordt ook wel ribbelkap genoemd. Het stoffen dakje van dit model loopt door tot aan de achterbumper en is voorzien van een ovaal achterruitje. Om de motor te starten beschikt de auto over een startknop. De eerste 2CV heeft geen benzinemeter; een peilstok moet duidelijkheid verschaffen over de hoeveelheid brandstof.

Terug naar Weetjes.