Het meest gelijkende familielid van de Eend is de Citroën Dyane. De band is zó duidelijk dat deze auto door velen voor een 2CV wordt aangezien. Een logische verklaring voor het introduceren van de Citroën Dyane is dat dit model als opvolger van de Eend moest dienen. Statistieken laten echter zien dat ten tijde van de Dyane-introductie de 2CV bijzonder populair is. Het uit de prijslijsten schrappen van de Eend lijkt dan ook niet verstandig en gebeurd ook niet. Anderen zien de Dyane als een extra model, een Renault 4-fighter! Hier is wat voor te zeggen, want met deze auto biedt Citroën een goed alternatief voor die razend populaire Renault.

De markt van compacte Franse auto’s is eind jaren zestig behoorlijk in beweging. Concurrent Peugeot staat op het punt nieuwe modellen te introduceren en de Renault 4 verkoopt uitstekend. De verkoopcijfers van de 2CV worden door de concurrentie onder druk gezet. Daarnaast begint de veroudering van het concept merkbaar te worden. Voor de basis van de markt blijft de 2CV een prima aanbieding maar tussen de Eend en de Ami 6 zit een flink gat.