Medio jaren tachtig moet Citroën steeds meer doen om de 2CV een beetje onder de aandacht te houden. Speciale versies dragen altijd goed bij aan de verkoopresultaten en daarom worden er, met het succes van de 2CV6 Charleston nog in het achterhoofd, drie serie van de 2CV6 Dolly gelanceerd. De eerste is vooral een experiment om te zien of de Dolly-formule aanslaat. Er worden een wit met grijze, een crème (jaune rialto) met grijze en een rood met grijze combinatie op de markt gebracht.

Deze serie verschilt met de modellen die later verschijnen en is qua kleurstelling niet helemaal consequent. De witte met grijze combinatie heeft bijvoorbeeld een witte koets, een witte motorkap plus achterklep en witte spatborden. Verder zijn de onderkant van de deuren en het dak grijs van kleur. De combinatie crème met grijs heeft een grijze koets, motorkap, achterklep en dak, maar beschikt over spatborden plus onderkant van de deuren in de kleur crème. Tot slot heeft de rode met grijze Dolly een grijze koets, motorkap, achterklep en onderkant van de deuren. De striping, het dak en de spatborden worden daarentegen rood gespoten.